Des longues nuits d'hiver aux longues journées d'été

Nous avions beaucoup aimé notre séjour en Norvège l'hiver dernier, avec de magnifiques paysages enneigés, glacés, de courtes journées laissant place à quelques belles opportunités de photos de nuit, tout comme pour les aurores boréales.

Là, ce sera l'opposé, des journées qui n'en finiront pas, un soleil qui se couche à peine, laissant place à de grandes ombres. L'avantage, pouvoir tracer des km le matin, faire quelques visites et balades la journée, reprendre la route tout en admirant de nouveau les paysages grandioses que l'on trouve en Norvège sans être stressé et obscurci par la nuit tombante.

Le projet, prendre l'avion jusqu'à Alesund, ville sur la côte au centre du pays, puis tout en voiture, en 20 jours, remonter jusqu'à Trondheim, sur la côte, jusqu'à Bodo, prendre le ferry jusqu'à Moskenes aux Lofoten, remonter les Lofoten jusqu'à Tromsö. Selon le temps disponible, monter plus au nord, puis reprendre l'avion depuis Tromsö.

A bientôt pour ces nouvelles aventures.

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Voilà, l'aventure "Norvège-Lofoten" est terminée, encore un magnifique voyage, avec tout de même une préférence pour le voyage effectué en hiver.

Vous retrouverez les posts - messages de ce voyage dans le "bon sens", du premier au dernier pour en faciliter la lecture. De ce fait, les dates des messages sont volontairement inversées mais dans le titre, la date correspond à l'année, le mois et le jour. 13 06 23.

Vos messages sont les bienvenus, si nous pouvons par le biais de ce blog vous aider à préparer un voyage, ou simplement voyager par procuration, alors tant mieux. Partagez l'info!

Prochainement, un petit résumé en images, parcours et infos se trouvera ci-dessous.

130615 Retour aux Lofoten (Bodoe - Moskenes)

Il est 3h20, le réveil sonne!  Nous rejoignons le port sous la pluie et embarquons à bord du ferry, qui prend le large pile à l'heure. Nous aurions finalement pu prendre celui de 10h15, apparemment les ennuis techniques sont réparés. Mais comme de toute façon il fait jour, nous n'avons pas l'impression qu'il est si tôt! En revanche, l'impression qu'il pleut est indéniable...

La traversée se passe sans problème. Peu de passagers à cette heure, dont beaucoup mettent ce temps de voyage à profit pour compléter leur sommeil interrompu.

Nous arrivons à Moskenes un peu avant 8 heures. L'archipel est recouvert de nuages, seules les extrémités semblent profiter d'un peu de soleil. 
  

Nous nous mettons à la recherche d'un logement. De nombreux rorbuer (cabanes de pêcheurs) bordent la côte, mais à cette heure-ci, difficile de trouver quelqu'un pour nous renseigner. Finalement, c'est à A, le village le plus au sud des Lofoten, que nous trouvons de la place. Mais comme il est tôt, il nous faut d'abord attendre que le précédent locataire libère les lieux! Heureusement, nous pouvons attendre dans une autre cabane à proximité, où nous profitons aussi de déjeuner.
  

Après nous être installés dans notre rorbu, une charmante et très spacieuse cabane avec vue sur le port, nous partons visiter le Lofoten Torrfiskmuseum situé juste à côté, soit l'unique musée au monde consacré à la morue séchée, la ressource traditionnelle des Lofoten! Installé dans un ancien entrepôt de poisson, cet endroit appartient à Steinar Larsen, qui accueille personnellement chaque visiteur, et dans sa langue en plus! Nous l'avons entendu parler anglais, norvégien, allemand, français, italien.
  

De nombreux objets ainsi qu'un intéressant film de 20 minutes illustrent bien l'importance de la pêche à la morue (ou cabillaud) pour les Lofoten. Chaque année, peu après Nouvel An, le Gulf Stream arrive dans les eaux glacées de l'Arctique et provoque la migration des bancs de cabillauds depuis la mer de Barents. D'innombrables pêcheurs du nord de tout le continent convergent alors vers les Lofoten pour profiter de cette manne de janvier jusqu'à Pâques. Les 80% du poisson frais sont ensuite exportés vers le Portugal, tandis que 85% de la morue séchée partiront vers l'Italie, étonnamment en deux variétés : poisson plus fin pour l'Italie du nord, plus épais pour l'Italie du sud!
  

Nous passons ensuite le reste de l'après-midi au calme, à tenter de rattraper les heures de sommeil perdues la nuit dernière ou à écrire le blog. 

Le soir, petit repas improvisé avec les provisions que nous avons achetées dernièrement, puis balade dans le charmant village d'Å.
  

130616 Montée à la cabane (Sorvagen - Munkebu)

Dans le centre d'A se trouve une petite boulangerie où nous nous offrons quelques petits pains juste sortis du four pour le petit déjeuner. Des spécialités sucrées et des escargots à la cannelle, succulentes et particulièrement rassasiantes! De quoi nous donner de l'énergie pour aller nous balader sur les hauteurs.

Sur le court trajet de la boulangerie se trouvent plusieurs bâtiments abritant des musées, dont le musée du pêcheur.

Première étape : l'office du tourisme local, pour acheter notamment une carte de randonnée pédestre. La personne qui nous loue un rorbu nous avait conseillé une balade sur les hautes de Sorvagen, mais les cartes dont nous disposons sont trop peu précises.
    

L'office du tourisme étant situé juste à côté du port, à Moskenes, nous découvrons au passage les innombrables véhicules, dont beaucoup de camping cars, qui sont alignés en remplissant toutes les lignes, attendant le prochain ferry pour Bodoe, qui ne tarde pas à arriver.

Selon les informations trouvées dans les guides, la randonnée au départ de Sorvagen mène à la cabane de Munkebu, en passant par un point culminant à 510 mètres d'altitude, le Djupfjordheia.

Nous commençons la balade sous un ciel bien gris, pourtant supposé se découvrir pendant la journée. Vu la topographie des Lofoten, principalement des montagnes escarpées sorties des eaux, nous ne tardons pas à enchaîner les montées, plus ou moins raides (avec parfois des chaînes pour franchir les passages délicats). Le fond de la vallée voit se succéder plusieurs jolis lacs. Avec un rayon de soleil en plus, ce serait somptueux! La cabane sera encore fermée, ce qu'indique un panneau au début du sentier; ainsi il n'y aura pas faux espoir ou de mauvaise surprise sur l'envie de prendre un thé chaud. D'ailleurs, c'est l'objet un peu oublié sur la liste "à prendre absolument": un Thermos!

 

Une chaîne permet d'assurer la montée sur cette partie bien raide.

  

En entamant ce qui nous paraissait être la dernière montée, nous croisons deux promeneurs qui nous expliquent que nous en avons encore pour une cinquantaine de minutes avant d'atteindre le sommet et de voir la cabane en contrebas! Effectivement, c'est un grand classique de la montagne:  on croit avoir rejoint le sommet, alors qu'une autre montée se cache derrière, et ainsi de suite.

Tout de même, nous finissons par arriver au point culminant, qui offre une très belle vue de tous les côtés: la mer, les lacs, les montagnes, et le ciel bleu qui tente de se frayer un passage à travers les nuages. En voici l'aperçu par un panorama à 360°

   

 
Le trajet descendant vers la cabane n'est heureusement pas très long. Le refuge est fermé, cela ne nous empêche pas de faire une petite pause pour reprendre des forces avant le retour (genre quelques petits cubes dEimalzin importés directement de chez nous :) Il n'y a malheureusement pas d'autre chemin effectuant une boucle, nous devons reprendre le même sentier qu'à la montée! Pratiquement que de la descente, attention les genoux!
  

L'eau du lac juste à côté de la cabane est potable, d'ailleurs il est interdit de polluer ou de se baigner dans les plans d'eau alentours.

Le village de Sorvagen.

 Le village de A.

Nous arrivons au parking un peu avant 19h. Cette belle mais quelque peu fatigante randonnée nous a pris 4h30 environ avec quelques arrêts. Les brochures touristiques mentionnent approximativement 5h. Pas mal! Une heure plus tard, sur le trajet pour le restaurant, nous pouvons observer les flancs de montagnes ensoleillés, juste là ou nous venons de passer. Quelle ironie!

 

Pour compenser toute l'énergie perdue, nous avons fait une réservation au Maren Anna, établissement recommandé par notre guide de voyage. On comprend vite pourquoi : cadre agréable au sein d'un port charmant, intérieur chaleureux, service sympathique et international (une serveuse italienne, un serveur espagnol, un chef de cuisine français), et nourriture d'excellente qualité et succulente. La soupe de poisson est exceptionnelle et les flétans pêchés le jour même cuits à la perfection...un régal!
   

Côté desserts, bon mais plus classique...

Une jolie façon de terminer une journée plutôt active, avec la promesse d'un retour du soleil pour le lendemain : les nuages s'écartent lentement, la lumière revient...